10月22日，第33屆世界煤炭運輸會議在柏林召開，本次會議開展了關于“煤炭采購面臨的挑戰”的會話。

會議中，煤炭貿易公司（CMC）CEO 霍華德?蓋提斯表示，“現在很難讀懂市場走勢而且市場變得越來越不穩定。”他還提到，歐洲交付CIF ARA市場的不穩定主要是由于政治和環境政策，紙貨市場的波動雖說可以看做優勢，但也使得市場更復雜。歐洲頁巖氣革命對美國煤炭市場產生了重大影響，相對的美國煤炭出口也將影響世界其他地區的海運市場。而進一步的影響取決于多種不確定因素，如美國西海岸的煤炭碼頭是否建立以及美國煤炭能不能在太平洋市場落腳。

埃奈爾貿易公司采購經理蒙泰內羅指出，大西洋市場嚴重受到了太平洋市場供需平衡的影響，CIF ARA價格有時甚至會受一些與歐洲市場無關的因素影響。歐洲煤炭市場的另一個挑戰是由于可再生能源的發展而引起的能源市場消費不穩定，可再生能源的發展是不可預測的并將影響燃煤發電的需求。然而，目前燃煤發電相較于燃氣發電還是更有利可圖的，并且燃煤發電的發展大趨勢還將繼續，主要是因為當前煤炭富足，而且碳排放成本和煤炭成本較低，而燃氣價格并沒有大幅度下降。

從運輸角度看，鹿特丹港副經理漢尼森表示，雖然市場不穩定，但是預計運送到歐洲的能源產品會增加。他稱，鹿特丹作為一個深水港一直致力于服務質量，如向客戶提供最低成本的運作、提高周轉時間、深度、和空間。